Aerodinâmica

Objetivos

Esta disciplina tem como objetivo principal dar a conhecer e a compreender os fundamentos da Aerodinâmica com vista à análise de questões não só no âmbito da Engenharia Aeroespacial ou Aeronáutica, mas também ligadas à aerodinâmica aplicada a edifícios.

Constitui uma aplicação dos conhecimentos já adquiridos em disciplinas como Dinâmica de Fluidos I e II, sendo que a compreensão de alguns pontos abordados ao longo do decorrer da unidade curricular exigirão o aprofundamento de algumas matérias de Dinâmica dos Fluidos.

Introdução ao método experimental em túnel de vento aerodinâmico

Caracterização geral

Código

12046

Créditos

6.0

Professor responsável

Diana Filipa da Conceição Vieira, José Fernando de Almeida Dias

Horas

Semanais - 4

Totais - A disponibilizar brevemente

Idioma de ensino

Português

Pré-requisitos

O programa pressupõe o domínio das matérias versadas nas unidades curriculares de Dinâmica dos Fluidos I e II.

Bibliografia

•Oliveira, L. A. e Lopes, A. G., “Mecânica dos Fluidos”, 5º Edição, Lidel. (Capitulo 8)

•White, F. M., “Fluid Mechanics”, McGraw-Hill.

•Brederode, V. de, “ Fundamentos de Aerodinâmica Incompressivel, IDMEC, IST, Lisboa.

•Abramovich, G. N, “ The theory of turbulent jets”, Cambridge University Press.

•Rajaratnam, N., “ Turbulent jets”, Elsevier.

Método de ensino

Nas aulas teóricas faz-se a exposição da matéria, sendo incentivada a participação dos alunos. Nas aulas práticas faz-se uma abordagem centrada na prática simulada do domínio da aplicação dos conceitos de modo a que os alunos colaborem ativamente na resolução dos problemas e casos práticos propostos.

Nas aulas e fora delas faz um acompanhamento tutorial para a realização dos trabalhos da disciplina. Os trabalhos da disciplina têm como ponto de partida a pesquisa de informação, recorrendo a bibliotecas convencionais ou eletrónicas, ou a medições efetuadas em laboratório em túnel de vento, e culminam com a submissão de um relatório final.

Método de avaliação

A avaliação da unidade curricular contém dois mini projetos, um trabalho teórico e um trabalho prático. Para obter aprovação os alunos devem frequentar pelo menos 2/3 das aulas (teóricas e práticas). E entregar, apresentar e discutir os traalhos respeitando as datas previstas para tal.

Os pesos atribuídos a cada avaliação serão:

-Mini projeto capitulo I – 25% da nota final

-Mini projeto capitulo II – 25% da nota final

-Trabalho experimental – (Camada limite atmosférica) 25%

-Trabalho teórico ( Escoamento de Jatos) – 25%

Conteúdo

I.Escoamento Potencial :

- Sobreposição de escoamentos potenciais básicos

- Teorema de Kutta – Joukowski

- Efeito de Magnus

- Teoria do Aerofólio

II. Escoamento compressivel

- Escoamento compressivel com atrito em tubos

-Escoamento compressivel com transferência de Calor em tubos (sem atrito)

III.Escoamento de Jatos:

- Tipos de jatos turbulentos

- Jatos confinados e não confinados

- Jatos com e sem presença de escoamento cruzado

IV.Ensaios em túnel aerodinâmico

- Túneis de vento

- Principios de visualização de escoamentos

- Medições escalares, de velocidade, forças e camadas de corte

Cursos

Cursos onde a unidade curricular é leccionada:

Engenharia Mecânica